SULTENG RAYA– Tren permintaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai pada 2023 diproyeksikan meningkat seiring dengan kondisi ekonomi yang bergeliat ditandai peluncuran sejumlah produk baru di pasar. Terkait hal itu, PT Multifinance Indonesia () siap menyambut pasar kendaraan ramah lingkungan yang semakin bergairah.

Direktur Utama BRI Finance, Azizatun Azhimah, mengatakan, animo pasar terhadap di 2022 sebenarnya cukup besar. Namun, terkendala pasokan dari pabrikan, harga yang masih dinilai mahal, hingga infrastruktur yang belum memadai.

“Potensinya besar tapi untuk 2022 nasabah masih banyak bertanya, karena mungkin ada peralihan teknologi dari bahan bakar fosil ke tenaga listrik. Mudah-mudahan dengan berbagai insentif pemerintah di 2023 ini akan lebih baik. Karena kalau kami lihat yang fleet sudah banyak permintaan,” ujar Azizatun Azhimah, Senin (2/1/2023).

Dikutip dari laman resmi Kementerian Perindustrian pertengahan Desember 2022 lalu, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, mengatakan pemerintah sedang melakukan finalisasi aturan insentif bagi pembelian kendaraan listrik baik mobil atau sepeda .

Insentif akan diberikan untuk pembelian kendaraan listrik yang diproduksi oleh perusahaan yang memiliki pabrik di Indonesia. Gambaran insentif untuk pembelian mobil listrik sekitar Rp80 juta, mobil listrik berbasis hybrid Rp40 juta, listrik sekitar Rp8 juta, dan konversi sepeda motor menjadi sepeda motor listrik Rp5 juta.

Di sisi lain, agen pemegang pun telah mempersiapkan diri dengan meluncurkan beragam produk baru sepanjang tahun lalu, karena sejatinya rencana kebijakan tersebut sudah hadir sejak lama, seperti: Hyundai Ioniq 5 pada Maret 2022, MINI Electric pada Juni 2022, BMW IX pada Agustus 2022, BMW I4 pada Agustus 2022, dan Airev pada Agustus 2022. Adapula, bZ4X pada November 2022, KIA EV6 pada Desember 2022, Mercedes Benz EQE pada Desember 2022, dan Mercedes Benz EQS pada bulan yang sama.

Untuk sepeda motor listrik, sepanjang 2022 beberapa merek yang meluncurkan produk baru di antaranya adalah Alva One pada Agustus lalu dari PT Electra Mobilitas Indonesia, anak usaha Indika Energy. 

Kemudian Polytron Fox-R pada November 2022, skuter matic Rakata NX3 dan motor sport Rakata NX8 pada Juli 2022. Ada pula Segway Motors Indonesia (SMI) dengan empat produk yaitu N9OC, N100, E110L dan E200P pada Agustus 2022 serta United E-Motor dengan produk United TX1800, dan United TX3000.

Tren kendaraan listrik yang meningkat terlihat pula dari data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) selaku asosiasi produsen mobil, di mana penjualan atau distribusi mobil listrik dari pabrikan ke dealer per Oktober 2022 mencapai 7.893 unit naik 147 persem secara tahunan.

Jumlahnya terus meningkat, setidaknya sejak 2019 yang mencapai 812 unit, pada 2020  mencapai 1.324 unit dan 2021 sekitar 3.205 unit. Sementara itu, Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia atau AISI mencatat sepanjang Januari hingga September 2022 terjual sekitar 28.000 sepeda motor listrik kepada konsumen.

Selain itu, animo masyarakat untuk memiliki mobil listrik bekas perhelatan KTT G-20 di Bali November 2022, juga diyakini akan memperkuat pasar kendaraan listrik. Total ada 1.500 unit kendaraan listrik yang dipinjamkan oleh pabrikan ke pemerintah untuk ajang bergengsi tersebut. Sejumlah model di antaranya yakni Lexus UX 300e, Hyundai Ioniq 5, Genesis G80 Electric, Toyota bZ4X, dan Wuling Air ev.

Di sisi lain, optimisme Azizah terhadap meningkatnya  permintaan kendaraan listrik terlihat pula pada tren kenaikan kendaraan bermotor yang dicatat oleh Bank Indonesia. Berdasarkan analisis perkembangan uang beredar Bank Indonesia, kredit kendaraan bermotor mencapai Rp113,8 triliun pada Oktober 2022, dan meningkat menjadi Rp116,2 triliun pada November 2022.

Jumlah tersebut masing-masing bertumbuh 16,2 persen dan 16,4 persen dibandingkan dengan periode yang sama pada 2021. Oleh karena itu, lanjut Azizah, untuk menyambut tren kenaikan pasar pada 2023 yang indikatornya terlihat dari tahun lalu, pihaknya sudah menyiapkan beberapa langkah strategis.

“Kami bekerja sama dengan berbagai ATPM dan dealer, mengeluarkan program khusus bagi pembiayaan kendaraan bermotor listrik. Agen kami beri reward, atau insentif-insentif sehingga menjadi lebih semangat. Selain itu mempersiapkan jaringan pelayanan luas, mengoptimalkan dukungan Bank BRI sebagai perusahaan induk, dan pemanfaatan pipeline pembiayaan bagi debitur korporasi terutama BUMN, dan instansi pemerintah. Jadi, ketika ada nasabah potensial yang mau membeli kendaraan listrik bisa melalui BRI Finance,” pungkasnya. RHT